西安日?qǐng)?bào) 據(jù)新華社電 記者１８日從環(huán)境保護(hù)部獲悉，環(huán)保部聯(lián)合發(fā)展改革委、公安部、財(cái)政部、交通部、商務(wù)部等部門編制印發(fā)了《２０１４年黃標(biāo)車及老舊車淘汰工作實(shí)施方案》。方案提出，２０１５年６月底前，所有地級(jí)及以上城市實(shí)施黃標(biāo)車限行、禁行。

 黃標(biāo)車是指排放水平低于國一排放標(biāo)準(zhǔn)的汽油車和國三排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油車；老舊車是指未達(dá)到現(xiàn)行國家第四階段排放標(biāo)準(zhǔn)的車輛，也就是使用時(shí)間較長，污染控制水平較差的車輛。截至去年底，全國共有黃標(biāo)車１３００余萬輛，約占汽車保有量的１０％，排放的污染物約占汽車污染物排放總量的５０％。

 方案從加大黃標(biāo)車及老舊車監(jiān)管力度，調(diào)高黃標(biāo)車及老舊車使用成本，通過市場手段推進(jìn)淘汰，通過補(bǔ)貼促進(jìn)淘汰等多個(gè)方面著手推進(jìn)淘汰工作。方案要求，重點(diǎn)區(qū)域地級(jí)及以上城市２０１４年１０月底前完成黃標(biāo)車限行和禁行區(qū)域劃定工作；２０１４年底前實(shí)施限行區(qū)域黃標(biāo)車分時(shí)段限行，城市核心區(qū)域全天禁行。加強(qiáng)黃標(biāo)車路檢路查執(zhí)法和對(duì)達(dá)到強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)車輛上路行駛及未進(jìn)行注銷的執(zhí)法力度，力爭做到發(fā)現(xiàn)一輛，查扣一輛，處理一輛。

 方案提出，從今年９月起，黃標(biāo)車環(huán)保、綜合性能檢測頻度提高為每季度１次；尾氣檢測不合格的，不予核發(fā)環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志，不得參加機(jī)動(dòng)車綜合性能檢測。安全技術(shù)檢驗(yàn)有效期滿后連續(xù)３個(gè)檢驗(yàn)周期內(nèi)未取得機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)合格標(biāo)志的車輛，嚴(yán)格按照《機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》強(qiáng)制報(bào)廢 來源于西安市環(huán)保局網(wǎng)站